US Army Truck Tractors in detail

Detailní popis produktu

Foto manuál pro modláře - anglický text.
Nákladní automobily o nosnosti pět tun ze řady M se objevily na začátku
padesátých let. První standardizovanou pětitunou byl M41, snadno rozpoznatelný
podle velkých kol s jednoduchou montáží s taktickými pneumatikami
14,00-20. Tento automobil byl brzy nahrazen automobily řady M54, které
jsou lehce identifikovatelné podle zadních dvoumontáží s menšími pneumatikami
11,00-20. Hlavními dodavateli řady M54 byli, stejně jako v případě
M41, International Harvester Co. a Diamond T a některé varianty byly vyrobeny
firmou Mack. Vozidla byla dodávána s benzínovým motorem a od roku
1962 také s dieselovým motorem. Roku 1963 se objevila varianta s vícepalivovým
motorem, která byla vyráběna firmou Kaiser Jeep, později AM
General. Automobily řady M54 bývají někdy uváděny jako řada M39, což se
vztahuje k označení jednotného podvozku. M54 je označení základní varianty
valník (Cargo), zatímco tahač návěsů má označení Truck, Tractor, 5-
Ton, M52 (nákladní automobil, tahač, pětituna, M52) a podvozek je označován
M61. M52 byl určen pro tahání návěsů do celkové hmotnosti 6800 kg
v terénu a do 11 300 kg po silnici. Automobil, který je vidět zde, je varianta
A2 s vícepalivovým motorem, rozpoznatelná podle velkého vzduchového
filtru umístěného na pravém přením blatníku. Tato varianta byla standardizována
krátce po rozběhnutí výroby varianty A1, kterých bylo vyrobeno jenom
asi 2 500.